مجموعه نکات مشارکت در احداث ساختمان">ساختمان نکته 9 : مشکلات موجود در مرحله ساخت در قراردادهای مشارکت همانطور که در نکات قبلی ذکر شد، در مرحله احداث ساختمان ، مشکلات و اختلافات مابین طرفین قرارداد مشارکت آغاز می شود . موارد بسیاری در این خصوص دیده شده است که به برخی از این موارد در ادامه می پردازیم : 1 – مرحله اول : نقشه های تائید شده با عنایت باینکه قرارداد مشارکت پیش از تائید نقشه ها تنظیم می شود و در زمان عقد قرارداد، نقشه های ساختمان تهیه و تائید نشده است . توافقات بصورت کلی و تقریبی است. لذا پس از عقد قرارداد و سیر مراحل قانونی جهت اخذ نقشه های تائید شده از شهرداری، پس از چند ماه، جزئیات نقشه های معماری و سازه و... آماده و قابل بررسی می شود . حال با توجه به توافقات اولیه در قرارداد و اصلاحات و تعییرات صورت گرفته در طرح نهایی، مشکلاتی بابت قدرالسهم طرفین در سطح زیربنا، مشاعات، پارکینگ و انباری و... ممکن است به وجود آید . به همین دلیل پیشنهاد می شود ، در متن قرارداد، تذکری بابت بروز حالات فوق دیده شود. تا درصورت بروز مواردی از این دست، امکان حصول توافق و تفاهم مابین طرفین قرارداد حاصل شود . + نوشته شده در دوشنبه پانزدهم آبان ۱۳۹۶ساعت 8:12&nbsp توسط مهندس محمد کربلائی کریمی |

طرح توسعه 800 میلیون دلاری Marina Mall ابوظبی آغاز شد . طرح توسعه شامل افزایش زیربنای 300000 مترمربعی مجموعه و محوطه سازی و آبنمای طرح را شامل می شود . National Investment Corporation (NIC) از طرح توسعه این مجموعه رونمایی نموده است و انتظار می رود تا نیمه دوم سال 2018 طرح به اتمام برسد . + نوشته شده در دوشنبه پانزدهم آبان ۱۳۹۶ساعت 10:17&nbsp توسط مهندس محمد کربلائی کریمی |

نکته 10 : مشکلات موجود در مرحله ساخت در قراردادهای مشارکت همانطور که در نکات قبلی ذکر شد، در مرحله احداث ساختمان ، مشکلات و اختلافات مابین طرفین قرارداد مشارکت آغاز می شود . موارد بسیاری در این خصوص دیده شده است که به برخی از این موارد در ادامه می پردازیم : 1 – مرحله دوم : عملیات احداث ساختمان پس از اتمام مراحل اخذ تائید نقشه های ساختمان ، عملیات تخریب و احداث ساختمان آغاز می شود . در این مرحله عمده اختلاف مابین طرفین قرارداد، در خصوص موارد" فنی و اجرای " مشاهده می شود . با عنایت به اینکه طرفین قرارداد به طور معمول تخصصی در احداث ساختمان ندارند و شناختی تخصصی از امور مربوط به مسائل فنی و تخصصی اجرا ندارند. در زمان اجرای ساختمان، در صورت بروز مسائل خاص ، اختلافات طرفین آغاز می شود . توصیه می شود برای حصول تفاهم در زمان بروز این چنین مواردی، در زمان تنظیم قرارداد، ارجاع به داوری با رضایت طرفین قید شود . در این صورت با بهره گیری از خدمات کارشناسان خبره فنی ، امکان تفاهم و رفع اختلاف حاصل می شود . به عنوان مثال، در یک قرارداد مشارکت، طرفین به دلیل نوع و جنس خاک و نیاز به تقویت خاک و هزینه های ناشی از عملیات مذکور دچار اختلاف مالی شدند . موردی که در ابتدای عملیات اجرایی تنها با اخذ آزمایش خاک قابل تشخیص بود . + نوشته شده در چهارشنبه هفدهم آبان ۱۳۹۶ساعت 12:25&nbsp ت

درصد پیشرفت فیزیکی فرودگاه ابوظبی به 86 درصد رسید . این طرح 5.2 بیلیون دلاری طبق برنامه قرار است در اواخر سال 2019 به بهره برداری برسد . طبق برآورد صورت گرفته برای ظرفیت این ترمینال، ظرفیت پذیرش 84 میلیون مسافر در سال ویا به عبارتی 11000 مسافر در هر ساعت در زمان پیک در طراحی ترمینال مدنظر قرار گرفته است . + نوشته شده در جمعه نوزدهم آبان ۱۳۹۶ساعت 9:58&nbsp توسط مهندس محمد کربلائی کریمی |

مشخصات فنی موزه لوور ابوظبی : طراح :Jean Nouvel - ده سال قبل تعداد ساختمانهای مجموعه : 55 ساختمان مجزا سطح زیربنا : 97000 مترمربع متوسط تعداد کارگران در هرساعت در زمان احداث : 800 نفر وزن آهن آلات مصرفی : 7500 تن (درحدود وزن برج ایفل) مدت زمان احداث : بیش از 2 سال + نوشته شده در جمعه نوزدهم آبان ۱۳۹۶ساعت 10:19&nbsp توسط مهندس محمد کربلائی کریمی |

مجموعه نکات مشارکت در احداث">احداث ساختمان">ساختمان نکته 11 : مشکلات موجود در مرحله پایان کار عملیات احداث ساختمان در قراردادهای مشارکت همان طور که در نکات قبلی ذکر شد، در مرحله احداث ساختمان ، مشکلات و اختلافات مابین طرفین قرارداد مشارکت آغاز می شود . موارد بسیاری در این خصوص دیده شده است که به برخی از این موارد در ادامه می پردازیم : 1 – مرحله سوم : اتمام عملیات ساختمانی و شروع بهره برداری پس از اتمام عملیات احداث ساختمان و تحویل واحدهای مسکونی به طرفین قرارداد، لازم است طرف قرارداد که مسئول اخذ مجوزهای لازم جهت اخذ مدارک و اسناد قانونی ملک است ، شروع به سیر مراحل قانونی جهت اخذ اسناد نماید . بدین منظور لازم است امور مربوط به شهرداری اعم از اخذ گواهی پایان کار و گواهی ساختمان و اخذ تائیدیه آسانسور و موارد مربوط به ایمنی ساختمان از سازمان آتش نشانی پیگیری گردد . همچنین لازم است اقدامات مربوط به تفکیک و اخذ سند رسمی کلیه واحدها انجام پذیرد . لذا مراجعات بعدی به سازمان نظام مهندسی ساختمان و سازمان ثبت اسناد نیز باید صورت پذیرد . بدین ترتیب، جهت جلوگیری از بروز اختلاف مابین طرفین قرارداد مشارکت، لازم است طرفی از قرارداد که مسئولیت پیگیری و پرداخت هزینه های موارد فوق در قرارداد را برعهده دارد مشخص شود . همچنین علاوه بر موضوع هزینه های فوق الذکر، موضوع مدت زمان پیگیری و اخذ اسناد فوق و ت

شرکت ایتالیایی جهت طراحی ساختمان سبز با 100 درصد بهره برداری از انرژی های تجدیدپذیر انتخاب شد و قرارداد طراحی منعقد گردید . این قرارداد با شرکت ایتالیایی Antonio Citterio Patricia Viel به منظور طراحی مبلمان، فضای داخلی، دکوراسیون و مدیریت پسماند و تجهیزات ساختمان در شارجه تنظیم شده است . عملیات احداث با شرکت پیمانکار Al Futtaim Carillion انجام خواهد شد و اولین ساختمان با بهره گیری صد درصدی از انرژیهای تجدیدپذیر و Leadership in Energy & Environmental Design (LEED) در امارات خواهد بود و به دنبال اخذ گواهینامه Platinum به عنوان ساختمان سبز خواهد بود . + نوشته شده در سه شنبه سی ام آبان ۱۳۹۶ساعت 9:55&nbsp توسط مهندس محمد کربلائی کریمی |

Siemens برنده مناقصه 825 میلیون دلاری ساخت نیروگاه در لیبی شد . این شرکت آلمانی قرار است، دو واحد نیروگاه ترکیبی با ظرفیت1.3GW در لیبی احداث کند . این قرارداد با (GECOL) شرکت برق لیبی منعقد شده است و هدف از آن توسعه ظرفیت شبکه برق این کشور تا 1.3 گیگاوات خواهد بود. موضوع قرارداد شامل قرارداد EPC و دوره طولانی مدت تعمیر و نگهداری با مبلغ 700 میلیون یورو(825 میلیون دلار) خواهد بود + نوشته شده در دوشنبه بیستم آذر ۱۳۹۶ساعت 18:18&nbsp توسط مهندس محمد کربلائی کریمی |

Alstom تفاهم اولیه توسعه حمل و نقل شهری بغداد و بصره را امضا کرد . این شرکت فرانسوی قرار است توسعه پروژه های ریلی را در بغداد برعهده بگیرد . این تفاهم اولیه با دولت عراق امضا شده است و دارای دو بخش اصلی خواهد بود . بخش اول شامل اجرای یک خط 20 کیلومتری در بغداد شامل کلیه تجهیزات و تاسیسات موردنیاز مسیر و عملیات عمرانی مرتبط خواهد بود . بخش دوم نیز شامل مطالعات دوخط در بصره به طول تقریبی 30 کیلومتر با 15 ایستگاه خواهد بود. + نوشته شده در دوشنبه بیستم آذر ۱۳۹۶ساعت 18:37&nbsp توسط مهندس محمد کربلائی کریمی |

شرکت Fugro از اتمام عملیات مطالعات ژئوتکنیک مربوط به احداث برج خور دبی خبر داد. این برج پس از احداث در سال 2020، رکورد بلندترین ساختمان را در جهان کسب خواهد نمود. Joyshwin Sumputh مدیر طرح مذکور در شرکت Fugro در این رابطه گفت : شرکت Fugro به عنوان یکی از شرکتهای ژئوتکنیک مهم در منطقه، به منظور بهینه سازی طراحی نهایی فونداسیون در حال فعالیت می باشد . این برج حدودا یک کیلومتری، حدود 100 متر از برج خلیفه 830 متری بلندتر خواهد بود. + نوشته شده در دوشنبه چهارم دی ۱۳۹۶ساعت 18:22&nbsp توسط مهندس محمد کربلائی کریمی |